ロードグライドでインジェクションチューニング
FLTRU103ロードグライドウルトラにインジェクションチューニングを施しました。 これまでずっとキャブ車に乗り続けており、このハーレーが初めて乗るインジェクション車。 っつーかインジェクションチューニングが何たるかが分からない。 ハーレーは日本の厳しい排ガス規制をクリアするために、ノーマルの状態ではかなりガソリンが薄い状態になっているのだそうな。...
View Articleハーレー ツーリングモデルのスマホ固定と配線整理
こんばんわ。 猫好きです。 登録している出会い系サイトのログインポイントが100貯まりました。 つまり、100日間何もせずログインだけし続けているという事です。 これはもう心の病では。 はい。今日もネタが無いのでロードグライドの自己満足カスタム日記。 普段のスマホはiPhoneSE2を使っていますが、 落としたりするのが怖いので、バイクにマウントするスマホは先代のiPhone6を使っていました。...
View ArticleREVEREカスタムシート交換
~BEFORE~ ~AFTER~ さて、何が変わったでしょうか。 シートですね。 オフオクで定価5万近い未使用品シートを2.5万で購入できました。 REVERE JOURNEY 2UP シート とやらです。 REVERE・・・リヴィエラ?聞いたことが無いシートメーカーだ。アメリカのメーカーみたいだけど。 ラインナップ見たけど、ラペラやコルビンよりはセンスいい気がします。...
View Articleロードグライドがめっちゃ乗りやすくなった話
こんばんわ。 菊アクメ ビクンビクン丸です。 今日は前職の同僚が独立するそうなのでマグネットダイナーで飯を食いながら話を聞いたのですがそんな事はどうでもよくて、 先日ネタにした、ハイパープロサスペンションがロードグライドに組み込まれたのでバイクを引き上げに行ってきました。 リアサスだけでなく、フロントスプリングも変えているので、足回りが別物のバイクになったらしい。...
View Articleハイパープロサスペンションの感想
ハーレー・ツーリングモデルのロードグライドのサスペンションを、 前後ともハイパープロに交換してみました。 しばらく乗ってみてのインプレを書いてみたいと思います。 サスペンションといえばオーリンズやホワイトパワーが有名どころですが、 ハイパープロはスポーツ走行ではなく乗りやすさや疲労軽減に機能を振ったサスペンションという評判で、スポーツ走行などしない自分はそちらを選ぶことに。...
View Article民間車検受けた話と北米マフラーをパンチアウトした話
ロードグライドに乗り出して2年が経とうとしております。 そう、2年。 車検がやってまいりました。 今日はロードグライの車検をまぁまぁ安く上げた話と、 マフラーを北米仕様のパンチアウトマフラーに交換してみた話の二本立てとなります。 まず車検の話。 これまでバイクの車検は普通にバイク屋さんにやって貰っていましたが、 今回は民間車検を利用する事にしました。...
View Article【SOLD OUT】FLTRU103 ロードグライド ウルトラ
SOLD OUT 2012年式 FLTRU103 ロードグライド ウルトラです。 ツインカムエンジンの最大排気量でもある1690ccです。ツインカムの熟成期の年式となります。 こちらのページで写真の説明やカスタム内容を記しておきます。 質問はこちらのBLOGのコメント欄か、ヤフオクの質問欄か、このページのヘッダーに貼ってあるツイッター、またはインスタのDMからお願いします。 >> ヤフオクへ...
View Articleロードグライドを手放しました
ロートグライド売れた!! なかなか売れないとボヤいた日記を書いた次の日に売れた!!! えっ、今日入金して明日取りに来るって!!!?!? いつものことながら展開早いな!!! (エボソフテイルの時もこんなんだった) 2022.12.12(月) この日は出社の日だったが、午後から在宅勤務に切り替える事に。 昼休みにロードグライドでラストRUNしてきました。...
View Articleハーレー ロードグライドを手放した理由
2022年12月。 ちょうど3年間乗ったハーレーのツーリングモデル・2012年式ロードグライドウルトラを手放しました。 良いバイクではありましたが、色々と思うところあり、同じようなツアラータイプのバイクへ乗り換える事としました。 今日の日記ではロードグライドの何が気に入らなかったのか語ります。...
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